泰高技术84W电动自行车充电器方案解析（RS5M SMC/YFW佑风微）

泰高技术推出了两款高性价比的电动自行车锂电池充电器解决方案，其中一款为10串锂电池充电，输入电压为100-240Vac，输出电压为42Vdc，输出电流2A，输出功率为84W。这款充电器采用反激架构，使用泰高技术的氮化镓器件。

通过使用氮化镓器件，这款充电器的体积是传统方案的2/3，效率比传统方案高4%，在230VAC输入时，转换效率高达92.5%，并且具有极致的成本优势。基于EN55032 class B标准做EMI测试，有6dB以上的余量。充电头网已经拿到了这一款充电器解决方案，本期文章带来84W充电器的方案解析，一起看看这款方案的用料与设计。

泰高技术84W电动自行车充电器方案外观

泰高技术84W电动自行车充电器两侧设有散热片，用于为整流桥和整流管散热。

散热片对应高压滤波电容的位置粘贴胶带绝缘。

PCBA模块背面设有主控芯片，氮化镓开关管，贴片Y电容，反馈光耦，运放和输出检流电阻等元件。

散热片对应低压侧粘贴胶带绝缘。

充电器输入端设有八字线插座。

使用游标卡尺测得PCBA模块长度约为117.5mm。

PCBA模块宽度约为42.4mm。

PCBA模块厚度约为25.7mm。

测得PCBA模块重量约为150g。

泰高技术84W电动自行车充电器方案解析

看完了泰高技术这款84W电动自行车充电器方案的外观展示，下面就进行解析，看看这款方案的用料与设计。

输入端保险丝来自贝特电子，出料号932，规格为3.15A 250V。

NTC热敏电阻用于抑制充电器插电的浪涌电流。

10D471K压敏电阻用于浪涌过电压保护。

安规X2电容来自SCC实全电子，规格为0.68μF。

第一级共模电感使用绝缘线和漆包线绕制。

第二级共模电感使用漆包线绕制。

整流桥来自SEP威旺，型号GBU810，规格为1000V 8A，采用GBU封装。

高压滤波电容来自HOWLET中钰科技，规格为400V120μF。

初级主控芯片丝印6891，支持直驱增强型氮化镓开关管，采用SOT23-6封装。

开关管采用泰高技术TG65180S，是一颗耐压650V的增强型氮化镓功率器件，导阻为180mΩ。器件所有引脚均设有ESD保护，开关速度可通过栅极串联的电阻进行调节，器件具备反向导通能力，无反向导通损耗，具备高频开关能力。

泰高技术TG65180S采用低压绝缘的散热焊盘，通过电流采样电阻连接，具备更好的散热性能。支持图腾柱PFC，半桥/全桥LLC应用，手机快充，笔记本电脑电源，LED照明电源，电机驱动，服务器和逆变器应用。器件采用5*7*0.8mm QFN封装，节省占板面积。

用于RCD吸收电路的二极管来自YFW佑风微，型号RS5M，为快恢复二极管，规格为1000V 5A，采用SMC封装。YFW佑风微品牌